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后备箱砰击压力
来源:TEKSCAN薄膜压力传感器 Tactilus压力分布测试 气体传感器 红外传感器 El冷光片_热电堆传感器厂家_热释电红外传感器_热电堆传感器应用电路_台湾热电堆传感器原厂_热电堆传感器应用_热电堆 电路_热释电红外传感器工作原理及结构说明_热释电传感器_红外传感器 | 发布时间:1/29/2020 | 浏览次数:
动态后备箱砰击压力 表征汽车行李箱盖的密封性能。 用压力映射法评价汽车行李箱盖密封件 下图显示了当汽车行李箱盖关闭在密封和纸薄(0.1 mm)传感阵列上时,I-Scan™压力映射系统收集的少量数据。力与时间的对比图显示了初始力是如何高的,因为行李箱盖的动量过度压缩了密封。在稳定之前,这个力会振荡几次。通过记录文件的框架,可以看出密封力和压力分布在这一事件中是如何变化的。记录的每一帧之间的时间是0.001秒。 该系统可用于定位和量化密封压力,动态和静态表征密封性能。它还可以有效地测量材料对动态事件冲击力的响应。 行李箱盖砰的一声关上时的初始力。 行李箱盖砰的一声关上时的初始力。 在力稳定之前会发生几个振荡周期。 在力稳定之前会发生几个振荡周期。 在整体力稳定后,密封件上的压力分布并不均匀-可能是由于行李箱盖唇下的焊缝或其他因素造成的。还要注意,密封的静态宽度远远小于动态密封的峰值宽度。 在整体力稳定后,密封件上的压力分布并不均匀-可能是由于行李箱盖唇下的焊缝或其他因素造成的。还要注意,密封的静态宽度远远小于动态密封的峰值宽度。 门砰击压力映射应用 定位: 密封件间隙 弱密封 低压区或高压区 测量盖子关闭力 降低焊道附近的高压 增加点焊凹坑处的低压 验证测试 材料试验 竞争基准 压力绘图的好处 帮助减少噪音 消除漏水 提高质量
 
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